Daya Motor
BJB

#tol terpanjang di indonesia

ALASAN Kenapa Tol Getaci Tetap Harus Dibangun, Padahal Butuh Dana Rp 56 Triliun, Terpanjang di Indonesia

JAWA BARAT

1 tahun

ALASAN Kenapa Tol Getaci Tetap Harus Dibangun, Padahal Butuh Dana Rp 56 Triliun, Terpanjang di Indonesia

WOW BANGET! Nilai Investasi Tol Getaci Rp 56 Triliun, Calon Tol Terpanjang di Indonesia

JAWA BARAT

1 tahun

WOW BANGET! Nilai Investasi Tol Getaci Rp 56 Triliun, Calon Tol Terpanjang di Indonesia

WOW! Investasi Tol Getaci Rp 56 Triliun, Perkiraan Tarif per Kilometer Bakal Segini

JAWA BARAT

1 tahun

WOW! Investasi Tol Getaci Rp 56 Triliun, Perkiraan Tarif per Kilometer Bakal Segini

Ada Tol Getaci, ke Tasikmalaya 1 Jam Sampai, Tarif Rp 2 Ribu Per Kilometer

JAWA BARAT

1 tahun

Ada Tol Getaci, ke Tasikmalaya 1 Jam Sampai, Tarif Rp 2 Ribu Per Kilometer

Ada Tol Getaci, Cuma 1 Jam Saja ke Pangandaran, Warga Cirebon Bisa Sering-sering Piknik ke Pantai

JAWA BARAT

1 tahun

Ada Tol Getaci, Cuma 1 Jam Saja ke Pangandaran, Warga Cirebon Bisa Sering-sering Piknik ke Pantai

Mendaki Gunung Lewati Lembah, Pembangunan Jalan Tol Getaci Jangan Sembarangan, Pantas Sampai Rp 56 Triliun

JAWA BARAT

1 tahun

Mendaki Gunung Lewati Lembah, Pembangunan Jalan Tol Getaci Jangan Sembarangan, Pantas Sampai Rp 56 Triliun

JALUR TOL GETACI: Cirebon ke Tasikmalaya Bisa Lewat Tol, 1 Jam Sampai dan Tak Perlu Lewat Cikijing

KOTA CIREBON

1 tahun

JALUR TOL GETACI: Cirebon ke Tasikmalaya Bisa Lewat Tol, 1 Jam Sampai dan Tak Perlu Lewat Cikijing

Tol Getaci Baru Pembebasan Lahan, Warga Tasikmalaya Sing Sabar, Kang Emil: Indah Pada Waktunya

JAWA BARAT

1 tahun

Tol Getaci Baru Pembebasan Lahan, Warga Tasikmalaya Sing Sabar, Kang Emil: Indah Pada Waktunya

INFO TERBARU! Warga Tasikmalaya Minta 2 Exit Tol Getaci, Kang Emil: APBD Tasikmalaya Tidak akan Cukup

JAWA BARAT

1 tahun

INFO TERBARU! Warga Tasikmalaya Minta 2 Exit Tol Getaci, Kang Emil: APBD Tasikmalaya Tidak akan Cukup