Perawatan Lampu Rem Sepeda Motor Agar Tetap Awet, Simak Yaa...

Selain akibat usia pakai, masalah lampu rem mati bisa dihindari dengan melakukan beberapa langkah. Seperti misalnya menggunakan lampu genuine.

Pastikan selalu menggunakan lampu orisinil dari Honda Genuine Part dengan kualitas yang sudah terjamin sehingga usia pakainya bisa lebih panjang.

Kemudian, hindari menggunakan watt lampu tidak standar. Salah satu modifikasi pada bagian lampu adalah penggunaan lampu dipasaran dengan watt yang lebih besar.

"Pada pemakaian jangka panjang, bola lampu dengan watt lebih besar bisa berdampak pada rusaknya komponen kelistrikan lainnya, misal battery cepat drop," jelasnya.

BACA JUGA:Talak Satu Rizky Billar kepada Lesti Kejora, Apakah Masih Bisa Rujuk?

BACA JUGA:Revitalisasi Komplek Makam Sunan Gunung Jati Cirebon, Desain Sudah Ada, Seperti Ini

Ketika sepeda motor melintasi jalan rusak dengan kecepatan cukup tinggi, getaran yang ditimbulkan akan semakin tinggi.

Getaran tersebut sangat berpotensi membuat susunan komponen kelistrikan rusak atau sambungan antar komponen menjadi kendur, hal ini jika sering dilakukan tentunya akan mempercepat kerusakan pada komponen kelistrikan, khususnya filamen lampu.

Lalu, saat berkendara, usahakan jari tangan tidak terus menempel atau terkait di tuas rem.

Karena tanpa disadari, bisa saja tuas rem sedikit tertarik yang membuat aliran listrik terhubung ke lampu rem sehingga lampu rem terus menyala.

BACA JUGA:Niri Museum Cirebon, Tak Sekadar Kuliner, Ada Sejarah Panjang Pengusaha Ternama

Hal ini juga tentunya akan berdampak pada umur pakai lampu rem tersebut.

"Selain bisa membuat lampu rem bekerja terus menerus, kondisi tersebut juga bisa menimbulkan salah komunikasi dengan pengendara di belakang," tukasnya. 

Sumber: