Tarik Tambang Lawan Mesin Kereta Api, di Sini Lokasinya

"Karena tujuan diadakannya lomba ini adalah agar para pekerja KAI dapat bekerjasama untuk mengatasi beban yang harus ditarik dengan upaya maksimal dan kekompakan tim," ucapnya.

Perlu diketahui, di Daop 1 hingga Daop 9 (wilayah jawa) terdapat 49 unit kereta perawatan sarana dan prasarana, yang dibagi di setiap unit sesuai dengan panjang track. 

BACA JUGA:Bertemu Bocah SD Penjual Cilok di Bandung, Dedi Mulyadi: Harus Diselesaikan!

BACA JUGA:Peringati HUT Ke-79 RI, Pj Bupati Ajak Isi Kemerdekaan dengan Pembangunan

Di wilayah Daop 3 Cirebon sendiri terdapat 5 unit mesin perawatan jalan rel, berupa 2 unit mesin MTT CSM, 2 unit mesin PBR 400U-RS dan 1 unit mesin PBR USP.

Lomba tarik Mesin Perawatan Jalan Rel ini, juga bagian dari upaya mengenalkan kepada masyarakat jenis kereta lainnya, yang bertugas untuk inspeksi sekaligus merawat sarana dan prasarana rel kereta api.

Adapun fungsi dari mesin tersebut, sebagai pemadatan batu kricak, balas, geometeri jalan, dan lainnya. 

Selain itu, lomba tarik kereta MPJR ini juga bertujuan memperkokoh rasa kekompakan tiap peserta. 

BACA JUGA:Upacara Peringatan HUT Ke-79 RI, Komitmen Transformasi dan Pembangunan Kota Menuju Indonesia

BACA JUGA:Bendera Merah Putih Raksasa Dikibarkan di Puncak Gunung Ciremai

"Kerja sama dalam lomba ini sangat sangat dibutuhkan, begitupun dalam tugas tugas keseharian," tutup Rokhmad Makin Zainul.*

Sumber: