Radarcirebon.com, CIREBON - Belakangan ini curah hujan sudah mulai tinggi. Tentu saja situasi ini patut diwaspadai.
Sebab, curah hujan tinggi bisa menyebabkan banjir dan tanah longsor, khususnya jalur rel kereta api yang rawan bencana tersebut.
PT Kereta Api Indonesia (Persero) Daerah Operasi 3 Cirebon telah siaga dengan memetakan daerah-daerah rawan bencana di wilayah kerja Daerah Operasi 3 Cirebon.
BACA JUGA:Doa Saat Turun Hujan dan Setelah Hujan Reda, Mudah Dihafal
Setidaknya terdapat 15 titik yang rawan bencana baik banjir, longsor, kontur tanah labil maupun amblas.
VP 3 Cirebon, Takdir Santoso mengatakan bahwa pihaknya telah memetakan titik-titik rawan bencana di sepanjang jalur KA.
"Mengingat intensitas hujan yang meningkat di beberapa hari terakhir, kami melakukan upaya-upaya pencegahan potensi gangguan perjalanan KA," jelasnya, Selasa 11 Oktober 2022.
BACA JUGA:Baru Melahirkan? Segera Lakukan Skrining Hipotiroid Kongenital pada Bayi Anda untuk Cegah Hal Ini..
Berdasarkan pemetaan yang dilakukan oleh PT KAI Daop 3 Cirebon, ada 15 titik yang rawan bencana banjir, longsor, kontur tanah labil maupun amblas.
Oleh karena itu, di titik-titik rawan bencana tersebut telah dilakukan pemantauan.
Daerah-daerah rawan bencana tersebar disejumlah titik diantaranya, 10 Titik rawan banjir seperti di KM 125+704 di Stasiun Pegaden Baru-Cipunegara, KM 131+945 di Stasiun Cipunegara-Haurgeulis.
BACA JUGA:Dugaan Korupsi Makan Minum Santri Tahfidz Indramayu, 4 Orang Ditahan Kejaksaan
KM 177+249 di Stasiun Telagasari-Jatibarang, KM 174+248, KM 177+542, KM 185+210 dan KM 187+603 di Stasiun Tanggung-Losari, KM 161+644 di Stasiun Brebes-Tegal, di KM 252+664 dan KM 264+7/8 di Stasiun Ciledug-Ketanggungan.
Serta 5 Titik Daerah rawan kontur tanah labil, rawan longsor dan ambles seperti KM 138+500 s.d 139+000 dan 141+000 sampai dengan 141+100 di Stasiun Haurgeulis-Cilegeh.
KM 149+700 s.d 150+700 di Stasiun Cilegeh-Kadokangabus, KM 175+000 sampai dengan 176+200 Stasiun Terisi-Jatibarang dan KM 277+500 s.d 278+600 di Stasiun Larangan-Songgom.