Sementara itu, akses keluar dari Pintu Gerbang Paseh ke jalan utama, tinggal beberapa titik yang masih belum di cor.
BACA JUGA:Lokasi Baru Crab 1818, Kulineran di Cirebon dengan Konsep Santorini Vibes
BACA JUGA:Apapun Persoalannya, Selamatkan Ponpes Al Zaytun, Terlalu Beresiko untuk Ditutup
Akses jalan dari Exit Paseh menuju jalan Congeang, belum sepenuhnya dilakukan pengecoran.
Untuk Gardu Tol Otomatis (GTO) Paseh, saat ini sedang dalam tahap pengerjaan.
Dari pantauan udara, sisa pekerjaan di lokasi GTO Paseh masih cukup banyak.
Pembuatan bangunan kantor di lokasi GTO dan pembuatan drainase, masih terus dilakukan.
BACA JUGA:Mahfud MD Diminta Merapat ke Panji Gumilang, Agung Sidayu: Sedih Saya Kalau Dia Ngawur
BACA JUGA:Walau Banyak Kasus Jerat Panji Gumilang, Al Zaytun Tetap Bernyanyi
Pembangunan gardu yang memiliki 6 pintu ini, menurut pemilik akun, progesnya baru selesai sekitar 80 persen.
Pekerjaan yang masih terhitung berat, ada di lokasi on ramp dari Gerbang Paseh menuju tol Kertajati atau Cipali.
Pada bagian ini, jalan dari arah Gerbang Tol Paseh menuju Cipali, tampak belum terhubung.
Sejumlah alat berat masih berada di lokasi, menurut pemilik akun, saat ini sedang dilakukan pemasangan pondasi bored pile.
BACA JUGA:Yahweh dari Bahasa Ibrani Jadi Nama Gedung di Mahad Al Zaytun Indramayu, Begini Penampakannya
Dua alat berat untuk pemasangan pondasi bored pile, berada di lokasi untuk mempercepat proses.
Pondasi bored pile adalah pondasi tiang yang pemasangannya dilakukan dengan mengebor tanah lebih dahulu.