Libur Nataru 2024-2025, PT KAI Daop 3 Cirebon Perbaiki Prasarana Penunjang Perjalanan Kereta Api

CIREBON, RADARCIREBON.COM - Jelang liburan Natal dan Tahun Baru, PT KAI Daop 3 Cirebon  melakukan langkah peningkatan keselamatan perjalanan kereta api dengan memastikan proses pekerjaan perbaikan prasarana seperti, peningkatan konstruksi jalan rel.

Langkah ini menjadi bagian penting dari salah satu persiapan menghadapi masa libur Natal dan Tahun Baru (Nataru) 2024-2025, yang berlangsung dari 19 Desember 2024 hingga 5 Januari 2025.

Rokhmad makin Zainul selaku Manajer Humas PT KAI Daop 3 Cirebon mengatakan, pekerjaan perbaikan prasarana ini dilakukan untuk meningkatkan kualitas keselamatan dan kenyamanan, serta mempersingkat waktu tempuh perjalanan kereta api.

"Adapun pekerjaan  meliputi penggantian rel kereta api,  penggantian wesel , penggantian bantalan beton hingga pemadatan serta penguatan tubuh ban jalur rel. Proses pekerjaan ini dijadwalkan selesai pada pertengahan  Desember, sehingga siap untuk melayani pelanggan pada masa Nataru 2024 – 2025,”katanya, Kamis 5 Desember 2024.

BACA JUGA:CIMB Niaga Hadirkan Digital Lounge @Campus

BACA JUGA:Kasus TBC di Jawa Barat Mengkhawatirkan, Begini Penjelasan Kadinkes

BACA JUGA:3,2 Juta Sambaran Petir di Jawa Barat Ada yang Paling Berbahaya, Terbanyak di Daerah Ini

Rokhmad menjelaskan  guna peningkatan keselamatan prasarana KAI Daop 3 Cirebon dari Januari sampai Desember 2024  telah melakukan penggantian rel sepanjang 10.000 meter pada jalur Hulu dan Hilir , penggantian Wesel sebanyak 21  unit wesel pada 14 stasiun dan penggantian bantalan beton sebanyak 1000 batang.

"Proses perbaikan ini akan dilakukan saat tidak ada kereta yang melintas untuk menghindari dampak operasional perjalanan kereta api.”

“Namun, tentu saja tetap akan ada hal-hal yang tidak nyaman seperti, adanya keterlambatan perjalanan kereta api. Untuk itu kami mohon maaf jika itu terjadi,”jelasnya.

Terkait kesiapan dari Sarana  dan Fasilitas Pelayanan dan Keamanan, Manajer Humas PT KAI Daop 3 Cirebon memaparkan, selama masa Angkutan Natal 2024 dan Tahun Baru 2025  dari sisi sarana PT KAI Daop 3 Cirebon  menyiapkan armada sarana yang handal dan siap operasi baik lokomotif dan kereta.

BACA JUGA:NR Teller BPR Majalengka Tersangka Penggelapan Rp1,4 Miliar Ditangkap Kejaksaan

BACA JUGA:Pria Meninggal Tertemper Kereta Api di Cirebon Diduga Hendak Menyebrang Jembatan

"Untuk lokomotif kami menyiapkan 10 Lokomotif seri CC206 dan 4  Lokomotif seri CC201, sedangkan untuk kereta menyiapkan 59  armada Kereta  dengan  rinciannya, 26 kereta eksekutif, 12 kereta bisnis, 12  kereta ekonomi, 6 kereta makan kelas 1 dan 6 kereta pembangkit serta 1 kereta bagasi,"terangnya.

Menurut Rokhmad, untuk perawatan sarana baik lokomotif maupun kereta dilakukan perawatan secara periodik berdasarkan masa pakai dari perawatan harian (Daily Check).

"Kemudian perawatan 1 Bulan (P1), perawatan 3 bulan (P3), perawatan 6 bulan (P6), perawatan 12 bulan (P12) hingga perawatan 24 bulan (P24) dilakukan di Depo Lokomotif dan Depo Kereta.”

BACA JUGA:Liburan Tahun Baru ke Cirebon, Kuningan, Majalengka, Pilihan Wisata Lengkap

BACA JUGA:Tumpukan Sampah di Bendungan Karet Sungai Jamblang sudah Bersih

BACA JUGA:Seorang Pria Tewas Tertemper Kereta Api di Krucuk Cirebon, Belum Diketahui Identitasnya

“Untuk perawatan 24 bulan sendiri dilakukan di Balai Yasa Lokomotif Yogyakarta dan Balai Yasa Manggarai. Seluruh sarana yang ada di Daop 3 Cirebon pada saat angkutan Nataru 2024 harus siap operasi semuanya,”ujarnya.

Selain dari kesiapan sarana dan prasarana, Rokhmat menyebutkan, PT KAI Daop 3 Cirebon  memastikan fasilitas layanan di stasiun wilayah PT KAI Daop 3 Cirebon

"Dan dalam perjalanan KA  memenuhi  Standar Pelayanan Minimum yang ditetapkan pemerintah dengan melakukan Ramp Check bersama Tim  Drektorat Jenderal  Perkeretapian (DJKA ) Kemenhub.”

“Tim  ramp check melakukan pemeriksaan pada fasilitas keselamatan dan keamanan, kesehatan, informasi, serta penunjang lainnya.Fasilitas keselamatan dan keamanan yang dimaksud misalnya adalah pemadam api ringan (APAR), petunjuk jalur evakuasi, titik kumpul, nomor darurat, dan lainnya.”

BACA JUGA:Jalan Cadas Pangeran Bagian dari Megaproyek Jalan Raya Pos yang Dibangun Belanda, Begini Sejarahnya

“Kemudian fasilitas kesehatan yang dicek seperti P3K, kursi roda, hingga tandu. Fasilitas penunjang lainnya seperti ruang tunggu, toilet, dan musala juga diperiksa.”

“Fasilitas informasi yang ada, seperti jadwal kereta api, denah stasiun, dan peta jaringan KA, juga tidak luput dari pemeriksaan,"sebutnya.

Untuk pemeriksaan di dalam KA, lanjut Dia, mencakup pemeriksaan fasilitas keselamatan seperti APAR, rem darurat, jalur evakuasi, alat pemecah kaca, serta kamera pengintai.

Fasilitas kesehatan seperti P3K dan informasi penting seperti nomor telepon kondektur dan petugas keamanan juga diperiksa untuk memastikan layanan berjalan dengan baik.

BACA JUGA:Enggan Jelaskan Penyebab Keracunan Massal di Puskesmas Cangkol Kota Cirebon, Dokter Maria: Kami Sudah Laporkan

"Ramp check diselenggarakan untuk memastikan layanan kereta api di Daop 3 Cirebon berjalan sesuai dengan standar yang ditetapkan pemerintah," tandasnya.

Melalui berbagai peningkatan layanand serta kesiapan sarana dan prasarana ini, Rockmat menuturkan, PT KAI berkomitmen untuk menjadikan perjalanan kereta api pada momen Nataru 2024-2025 sebagai pilihan transportasi terbaik.

“KAI berkomitmen memberikan pelayanan prima dan menghadirkan transportasi yang aman, nyaman, serta berkelanjutan,”pungkasnya. (rdh)

Sumber: reportase