CIREBON, RADARCIREBON.COM - Di balik setiap perjalanan kereta api yang aman dan nyaman, terdapat kerja panjang dalam menjaga keandalan prasarana.
Sepanjang tahun 2025, PT Kereta Api Indonesia (Persero) Daop 3 Cirebon secara konsisten melakukan perawatan jalan rel dan infrastruktur pendukung sebagai bentuk komitmen menghadirkan transportasi publik yang berkelanjutan
"Perawatan prasarana tidak hanya bertujuan menjaga keselamatan perjalanan, tetapi juga menjadi bagian dari upaya KAI dalam mendukung transportasi ramah lingkungan."
BACA JUGA:Hari Ini 25 Perjalanan Kereta Api Dibatalkan, Jalur Semarang Sudah Bisa Dilewati
BACA JUGA:Perkuat Transportasi Publik, KAI Daop 3 Sediakan Layanan Kereta Api Murah dan Cepat
"Infrastruktur rel yang terawat dengan baik memungkinkan perjalanan kereta api berjalan lebih lancar, efisien, dan mampu menjadi pilihan utama masyarakat dalam mengurangi ketergantungan pada transportasi pribadi."
"Langkah ini sejalan dengan program KAI dalam modernisasi dan peremajaan infrastruktur perkeretaapian guna mendukung layanan kereta api yang aman dan andal," ujar Manager Humas KAI Daop 3 Cirebon Muhibbuddin
Sepanjang tahun 2025, Daop 3 Cirebon melaksanakan perawatan melalui pemeriksaan rutin kondisi jalan rel, jembatan, terowongan, dan bangunan pelengkap lainnya.
Pemeriksaan ini mencakup pengecekan sambungan rel, bantalan, batu ballast, drainase, serta struktur utama jembatan untuk memastikan kondisinya tetap prima.
Apabila ditemukan ketidaksesuaian kondisi di lapangan, dilakukan perawatan korektif berupa penggantian komponen rel yang aus, perbaikan geometri lintasan, penggantian bantalan dan batu ballast, serta perbaikan wesel guna menjaga stabilitas jalur dan kelancaran perjalanan kereta api.
“Perawatan prasarana jalan rel dan jembatan dilakukan secara rutin dan berkala sebagai bagian dari upaya menjaga keselamatan perjalanan kereta api di wilayah kerja Daop 3 Cirebon dan meningkatkan kenyamanan pelanggan setia kereta api,” tambah Muhib.
BACA JUGA:20 Kasus Sepanjang 2025, KAI Cirebon Tegas Larang Pelemparan Batu ke Kereta Api
Berdasarkan data akumulasi perawatan periode Januari hingga Desember 2025, KAI Daop 3 Cirebon telah melakukan penggantian rel baru sepanjang 22.000 meter.
Selain itu, KAI juga telah mengganti bantalan beton sebanyak 13.662 batang dan memasang 1.400 batang bantalan sintetis yang berfungsi memperkuat struktur jalan rel serta meningkatkan stabilitas lintasan.