Panduan Aman Beli Yamaha NMAX Bekas: Harga Pasaran, Penyakit Umum, dan Tips Anti Rugi

4. Bushing CVT dan Dudukan Mesin Aus

Pemakaian jangka panjang dapat memicu bunyi “duk” atau getaran tambahan dari area CVT, terutama saat gas dibuka dan ditutup. Umumnya disebabkan oleh bushing CVT atau engine mounting yang mulai aus.

5. Aki Mudah Drop

Dengan sistem kelistrikan yang cukup kompleks, seperti ABS, keyless, dan Y-Connect, kondisi aki sangat berpengaruh. Aki yang sudah lemah akan cepat menunjukkan gejala, mulai dari starter berat hingga gangguan fitur elektronik.

Tips Aman Membeli Yamaha NMAX Bekas Agar Tidak Rugi

• Agar tidak salah pilih, calon pembeli disarankan melakukan beberapa pengecekan berikut:
• Lakukan test ride di kecepatan rendah untuk mendeteksi CVT gredeg
• Dengarkan suara mesin saat langsam, pastikan tidak ada bunyi kasar dari rantai keteng
• Periksa kondisi shock belakang dengan menekan dan merasakan rebound
• Tanyakan riwayat servis CVT, idealnya dilakukan setiap 8–10 ribu kilometer
• Bandingkan beberapa unit agar mengetahui harga pasar yang wajar

Dengan pengecekan yang teliti, Yamaha NMAX bekas masih sangat layak dimiliki dan mampu memberikan kenyamanan berkendara yang maksimal.

Sumber: