Teknologi Ecoboost Lebih Ramah Lingkungan

CIREBON - Geliat otomotif tak disia-siakan Ford dengan meluncurkan Fiesta seri Ecoboost. Fiesta memang bukan tipe baru Ford, namun teknologi Ecoboost yang jadi unggulan sekaligus pembeda. “Fiesta Ecoboost cuma beda di mesin saja, fitur dan spesifikasi lainnya sama dengan Fiesta regular,” ujar Sales Counter Ford Cirebon, Tiara. Menyabet penghargaan sebagai The Best Engine Of The Year 2013-2014, jadi kebanggan sendiri bagi Ford. Pasalnya, kata dia, pengguna akan menemukan kelebihan lewat teknologi Ecoboost yang dibekali pada Fiesta. Ford Ecoboost memiliki tiga silinder dengan mesin 1000 cc, sedangkan Fiesta regular hanya dua silinder untuk mesin 1500 cc. “Silinder lebih banyak tentu hasilnya lebih maksimal,” katanya pada Radar, kemarin. Dengan teknologi Ecoboost, mesin jadi lebih kecil dari Ford Fiesta biasa sebelumnya, namun mampu menghasilkan torsi tenaga lebih besar. Ditambah fitur turbo charger, sehingga lebih irit 1 banding 20 menggunakan pertamax. Ini juga jadi karakteristik Fiesta Ford Ecoboost yang hanya bisa bekerja menggunakan pertamax. Tentu dalam jangka panjang juga akan berpengaruh pada kualitas mesin. Tiara menegaskan, secara umum Ford memang lebih menjual teknologi. Fiesta Ecoboost dibanderol mulai Rp256 jutaan dengan pilihan tipe sport dan matik. Dengan beberapa keunggulan yang dimiliki harga Fiesta Ecoboost memang lebih tinggi dari Fiesta biasa. “Selisih harganya sekitar Rp14 jutaan dari Fiesta seri biasa. Tapi pilihan tergantung konsumen,” terangnya. Tiara menambahkan, Ecoboost juga jadi tanda bahwa teknologi yang digunakan ramah lingkungan. Saat ini, peminat Fiesta Ecoboost terbilang bagus, melihat penjualan Fiesta memang jadi tiga besar dari semua unit Ford. Ditambah sistem komputerisasi yang diterapkan pada semua tipe Ford yakni Sign. “Sign merupakan sebuah terobosan hasil kerjasama dengan microsoft yang menjalankan sistem otomatis pada fitur semua unit mobil Ford,” imbuhnya. (tta)