Bandara Kertajati Dibangun di Luar Kehidupan, Pengamat: Dari Awal Sudah Salah

BACA JUGA:Cerita di Balik Mother Bank Majalengka, Bank Eksperimental yang Berawal dari Ibu-ibu Terlilit Bank Emok

Lahan kosong yang ada di sekitar bandara, menurutnya harus cepat dibangun peruntukannya.

Sejauh yang diketahuinya, lahan kosong yang tersisa akan digunakan untuk wilayah industri.

Namun dari temuannya di lapangan, lahan kosong di sekitar bandara itu disebutnya masih belum dibebaskan.

"Mana ada industri datang ke situ kalau tanah belum dibebaskan," imbuhnya.

BACA JUGA:Tim Mitsubishi RALLIART Merespon Tantangan Pada Ajang Asia Cross Country Rally dengan All-New Triton Rally Car

Dari semua keterangan tersebut, Agus mengambil kesimpulan jika pembangunan Bandara Kertajati sudah salah dari awal.

"Jadi intinya, dari disain dan pemikiran awal, itu sudah salah," tegasnya dikutip dari akun Metro TV.

Sementara itu, Presiden Jokowi berencana akan menghidupkan aktivitas penerbangan di Bandara Kertajati pada bulan Oktober 2023 mendatang.

Segala aktivitas di Bandara Husein Satranegara, bakal segera dialihkan ke bandara terbesar di Jawa Barat ini.

BACA JUGA:Kondisi Terkini Buaya Milik Warga Jadi Mulya di kantor BKSDA, Pembawaan Tenang Tapi Mengintai

"Nantinya dimulai bulan Oktober akan operasi penuh artinya dari Bandara Husein Kertanegara akan digeser ke Kertajati utamanya untuk yang pesawat jet," jelas Jokowi dalam agenda peresmian Tol Cisumdawu, Selasa 11 Juli 2023.

Keyakinan Bandara Kertajati Majalengka menjadi bandara sibuk, menurut Jokowi karena sudah beroperasinya Tol Cisumdawu.

Jalan tol yang menghubungkan Bandung-Majalengka itu, bisa menjadi pendukung Bandara Kertajati untuk terus berkembang.

"Dengan telah selesainya Tol Cisumdawu, sehingga jarak tempuh Bandara Kertajati dan Bandung, hanya kurang lebih 1 jam ini juga akan mempercepat perkembangan bandara Kertajati," paparnya.

Sumber: