Rusia Ungkap Temuan Baru Bukti Misil Penembak Pesawat Malaysia Airlines MH17

Kementerian Pertahanan Rusia memberikan bukti mesin rudal, yang mengalihkan kesalahan kepada militer Ukraina. Sebelumnya, data yang dikumpulkan oleh Tim Investigasi Gabungan menemukan, misil yang menembak jatuh pesawat ini adalah milik Rusia. Pesawat Malaysia Airlines MH17 ditembak jatuh pada tanggal 17 Juli 2014, menewaskan 283 penumpang, dan 15 awak pesawat. Dikutip radarcirebon.com dari Russia reveals the MH17 ‘smoking gun’ Kementerian Pertahanan Rusia mungkin akhirnya meluncurkan “bukti-bukti” yang mampu memecahkan misteri seputar Malaysia Airlines Flight MH17, yang ditembak jatuh pada 17 Juli 2014 di atas Donetsk Oblast, sebuah provinsi di timur Ukraina. Kecelakaan MH17 tersebut menewaskan 283 penumpang dari 10 negara berbeda dan 15 awak pesawat. Tim Investigasi Gabungan (JIT) dari Malaysia, Belanda, Australia, Belgia, dan Ukraina—tetapi tidak Rusia—tampaknya mencapai keputusan yang kontroversial: Moskow yang melakukannya. Yah, tidak benar-benar seperti itu, menurut presentasi rinci oleh juru bicara Kementerian Pertahanan Rusia Mayor Jenderal Igor Konashenkov dan Letnan Jenderal Nikolai Parshin, Kepala Direktorat Rudal dan Artileri Utama. “Terobosan” itu tampaknya datang dari arahan JIT Mei lalu, yang menghasilkan potongan-potongan mesin dan mulut pipa dari rudal 9M38, yang diluncurkan oleh sistem rudal Buk, yang menjatuhkan MH17. Menurut Parshin: “Setelah kami memiliki mulut pipa dan nomor mesin, kami dapat menemukan nomor rudal itu.” Jadi sekarang kita tahu—melalui berkas yang tidak dirahasiakan—bahwa mesin rudal 9D131 diduga memiliki nomor seri 8869032. Dan “paspor” untuk mulut pipa tersebut adalah 9D13105000 membawa nomor 8-30-113. Nomor rudal sebenarnya adalah 886847349, kata mereka. Kementerian Pertahanan menetapkan bahwa angka untuk komponen-komponen rudal 9M38 tersebut dan jumlah unit yang dicatat dalam dokumentasi teknis yang tersimpan di Dolgoprudny Research and Production Enterprise—di luar Moskow—adalah sama. Jadi, mereka dapat menetapkan bahwa rudal itu dibuat di Dolgoprudny pada tahun 1986 dan itu dikirim dengan kereta api pada tanggal 29 Desember 1986 ke unit militer 20152 yang dikerahkan ke Ukraina—dan tidak pernah kembali ke Rusia. Menurut Parshin, unit militer Ukraina ini sekarang disebut resimen pertahanan anti-pesawat 223 dari angkatan bersenjata Ukraina, dan diganti namanya dengan keputusan dari kantor kepresidenan Ukraina. “Saat ini, unit itu terletak di kota Stryi di wilayah Lviv, (dan) mereka masih memiliki sistem Buk. Patut dicatat bahwa unit resimen 223, sejak tahun 2014, berulang kali terlibat dalam apa yang disebut operasi anti-teror di wilayah Donetsk dan Lugansk.” Semua dokumen untuk sistem rudal Buk masih disimpan di Dolgoprudny, dan JIT akan dapat memeriksanya. Moskow telah mengirim informasi baru ke Belanda. Sementara itu, juru bicara Komite Investigasi Rusia Svetlana Petrenko, juga menantang rekaman video yang digunakan oleh Bellingcat—sebuah kelompok jurnalis warga yang berbasis di Inggris—yang diduga membuktikan bahwa sistem penembakan dari brigade rudal anti-pesawat 53 Rusia terlibat dalam jatuhnya pesawat MH17. Masih ada lagi—dan itu tidak terlihat bagus untuk Kiev. Juru bicara Kementerian Pertahanan Rusia Konashenkov mengatakan: “Kami memiliki rekaman audio percakapan telepon dari tentara Ukraina yang dibuat pada tahun 2016. Analisis kontennya menegaskan kesimpulan sebelumnya tentang keterlibatan langsung pihak Ukraina dalam kecelakaan Boeing Malaysia.” Suara pada audio yang disadap tersebut diduga berasal dari Angkatan Bersenjata Ukraina Kolonel Ruslan Grinchak, di Odessa, selama latihan yang disebut Rubezh-2016. Grinchak adalah bagian dari brigade yang bertanggung jawab untuk kendali radar. Unitnya benar-benar melacak penerbangan MH17 pada tahun 2014. Membahas risiko terbang melalui wilayah udara yang terlarang, Grinchak mengatakan bahwa jika pelarangan itu tidak dituruti, “Kami akan menghancurkan pesawat Boeing Malaysia lainnya.” Apa yang dikatakannya benar-benar dipublikasikan oleh media Ukraina. Konashenkov menekankan bahwa Kiev tidak memberikan data radar apa pun kepada para peneliti Belanda. Dia juga mengatakan bahwa semua dokumen dari unit Ukraina yang menerima rudal Buk pada tahun 1986, seharusnya sangat relevan untuk penyelidikan. Atau Kiev hanya bisa mengatakan bahwa mereka telah dihancurkan. Sekarang semuanya bergantung pada JIT. Moskow selalu mendesak, secara rinci, bahwa penyelidikan itu telah bias sejak awal. Tidak pernah memperoleh bukti kunci dari Kiev, bergantung pada sumber seperti Bellingcat, dan benar-benar mengabaikan bukti yang diberikan oleh Rusia. Ini adalah masalah politik dengan proporsi besar—di jantung kudeta Maidan dan selanjutnya, tak kenal lelah menjelek-jelekkan Rusia. Tetapi dalam hal tragedi manusia, hal yang benar-benar penting adalah untuk membangun fakta MH17 yang tak terbantahkan. Dalam sebuah pernyataan, Tim Investigasi Gabungan tampaknya mengakui banyak hal: “JIT telah mencatat informasi yang telah disampaikan secara terbuka oleh otoritas Federasi Rusia untuk pertama kalinya hari ini… JIT akan mempelajari secara teliti materi yang disajikan hari ini, segera setelah Federasi Rusia membuat dokumen yang relevan tersedia untuk JIT seperti yang diminta pada Mei 2018 dan diwajibkan oleh resolusi UNSC 2166.” Jadi, apakah Kiev akan setuju untuk menyelidikinya sendiri? Sementara itu, Tim Investigasi Gabungan yang dipimpin Belanda pada Senin (17/9) mengatakan, bahwa pihaknya telah meminta informasi mengenai nomor seri pada komponen rudal pada Mei 2018, AFP melaporkan. “JIT akan dengan hati-hati mempelajari informasi yang dikeluarkan oleh Federasi Rusia” begitu dokumennya tersedia, katanya dalam sebuah pernyataan. Ia menambahkan bahwa beberapa informasi yang sebelumnya disediakan untuk publik oleh Rusia, seperti dugaan kehadiran jet Ukraina di dekat pesawat pada gambar radar, “sebenarnya tidak benar”. Juga pada Senin (17/9), Presiden Ukraina Petro Poroshenko menandatangani surat keputusan untuk tidak memperpanjang perjanjian pertemanan resmi dengan Rusia. (*)

Sumber: