Pemudik wajib melakukan perjalanan menerus dari gerbang masuk hingga gerbang keluar tanpa keluar di tengah jalan.
- Berlaku satu arah perjalanan
Diskon diterapkan untuk perjalanan arus mudik maupun arus balik, namun hanya untuk satu kali perjalanan langsung.
- Wajib transaksi nontunai
Pembayaran harus menggunakan kartu uang elektronik dengan saldo mencukupi. Jika saldo kurang atau melakukan top-up di gerbang, maka diskon tidak berlaku.
Dengan memahami syarat ini, pemudik bisa memaksimalkan potongan tarif dan menghindari kesalahan saat transaksi di gerbang tol.
BACA JUGA:Bale Santai Honda 2026 Hadir di Jalur Mudik Jabar, Pemudik Bisa Istirahat dan Servis Gratis
Berikut beberapa contoh penyesuaian tarif tol setelah mendapatkan diskon selama arus balik Lebaran 2026:
Tol Trans Jawa (Perjalanan Menerus)
GT Kalikangkung – GT Cikampek Utama
- Golongan I: Rp 467.500 → Rp 304.150
- Golongan II & III: Rp 720.000 → Rp 469.700
- Golongan IV & V: Rp 949.500 → Rp 618.450
GT Cikampek Utama – GT Kalikangkung
- Golongan I: Rp 446.500 → Rp 289.450
- Golongan II & III: Rp 688.000 → Rp 447.300
- Golongan IV & V: Rp 907.000 → Rp 588.700
GT Cisumdawu Utama – GT Kalihurip Utama
- Golongan I: Rp 161.000 → Rp 120.800
- Golongan II & III: Rp 252.000 → Rp 188.900
- Golongan IV & V: Rp 346.000 → Rp 258.400
GT Cisumdawu Utama – GT Sadang
- Golongan I: Rp 126.000 → Rp 111.750
- Golongan II & III: Rp 198.500 → Rp 174.350
- Golongan IV & V: Rp 272.500 → Rp 238.000
BACA JUGA:Jobstreet by SEEK Luncurkan Basic Talent Search untuk Percepat Penyerapan Tenaga Kerja di Indonesia
Tol Trans Sumatera
GT Sinaksak/Simpang Panei – GT Pangkalan Brandan
- Golongan I: Rp 126.000 → Rp 111.750
- Golongan II & III: Rp 198.500 → Rp 174.350
- Golongan IV & V: Rp 272.500 → Rp 238.000
GT Kisaran – GT Pangkalan Brandan
- Golongan I: Rp 263.500 → Rp 224.200
- Golongan II & III: Rp 396.500 → Rp 337.500
- Golongan IV & V: Rp 530.000 → Rp 451.000
Penyesuaian tarif ini diharapkan mampu mengurangi beban biaya perjalanan masyarakat yang melakukan perjalanan jauh lintas provinsi.